按照中国汽车畅通协会乘用车市场消息联席分会最新数据,2024年12月皮卡市场发卖4。6万辆,同比2023年12月降4。7%,环比11月增4。9%,12月销量处于近5年同期的中位程度。纵不雅12月排名前十的皮卡车企,长城皮卡16241辆连任单月销量第一,江铃皮卡取江淮皮卡别离以5601辆取5250辆排名第二、第三;5家车企实现同比增加,此中,长安皮卡增228。2%,雷达新能源汽车增55。2%,郑州日产增29。0%,江淮皮卡增22。8%。累计销量方面,2024年全年国内皮卡市场共销47。1万辆,实现同比增加1。3%,趋向平稳。累计销量排名前十的企业中,长城皮卡以17。71万辆排名第一,江淮皮卡全年稳进,以6。27万辆排名第二,江铃皮卡以5。90万辆排名第三。正在2024年全年的的运输生齿碑商用车关心指数榜中,江淮皮卡、上汽大通MAXUS、长城皮卡、江铃皮卡,福田皮卡、江西五十铃、郑州日产、长安皮卡的关心度名列前茅。2024年12月,江淮皮卡销量为5250辆,市占率约为11。41%,同比增加22。81%,2024年全年累计销量为62738辆,年度市占率为12。16%,同比增加14。59%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,江淮皮卡的关心指数为1。8万。正在运输生齿碑最热产物排行榜中,江淮T6、悍途、T8、V7等车型榜上出名。2024年,江淮皮卡持续完美多元产物结构,国内国际全面成长,取得了诸多可圈可点的成就:1月,江淮皮卡单月出产量初次冲破6000台;5月,江淮皮卡成功实现第30万台量产车正式下线月,江淮皮卡单月出口量跨越7000台。正在出海之上,江淮皮卡已出口跨越130多个国度和地域,累计出口近18万辆,成立了2400余家海外发卖办事网点。2024年,江淮皮卡正在全球多个国度和地域强势领跑,高端皮卡全新悍途先后进入、南非、墨西哥、加纳、巴西等海外皮卡市场。车型方面,全新悍途乘用版通过ACC自顺应巡航节制、ICA集成式巡航辅帮、TJA交通拥堵辅帮配合构成该系统,共同车道连结辅帮,车辆可连结正在车道内实现从动跟车和从动刹车减速。毫无疑问,智能巡航辅帮功能能够无效地减轻驾驶员的承担,提高驾驶平安性和效率。2024年12月,上汽大通MAXUS皮卡销量为2514辆,市占率约为5。47%,同比下降59。71%,环比下降25。73%,2024年全年累计销量为49577辆,同比下降10。11%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,上汽大通MAXUS皮卡的关心指数为1。6万。2024年12月末,上汽大通MAXUS推出了全新的星际X皮卡,进一步丰硕了星际家族的皮卡序列。这款基于全新架构细心打制的新车型,自以来就备受皮卡快乐喜爱者的注目,成为了他们心中最等候的皮卡新品。上汽大通星际X皮卡独创了“星桥架构”,这一架构正在业界国内并世无双(全球仅有两款),它采用了带大梁承载式车身设想。该车底盘取车身实现硬毗连,并初次搭载了前后双叉臂四轮悬架系统。前、中、后三把机械差速锁取超选四驱功能的完满连系,让车辆正在面临泥泞地、冰雪天、轻松应对。此外,纯电星际X还专享可按照分歧速度、地形智能调整高度的空气悬架,使得车辆正在越野通过性、操控不变性、沉拆承载性以及驾乘舒服性方面均达到了程度。2024年12月,长城皮卡销量为16241辆,市占率约为35。31%,同比下降1。30%,环比增加2。45%,2024年全年累计销量为177100辆,年度市占率为34。32%,同比下降12。47%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,长城皮卡的关心指数为1。5万。正在运输生齿碑最热产物排行榜中,长城皮卡金刚炮、风骏等系列车型榜上出名。2024年3月底,长城金刚炮8AT的正式上市,一举将高质量从动挡商用皮卡的入门价位拉到10万级,让皮卡用户有了更便利、更实惠、更具性价比的选择,成为了国内商用从动挡皮卡的标杆,也进一步夯实了长城皮卡“霸从”的地位。正在海外市场,长城炮还依托山海炮、乘用炮、商用炮等明星车型,不竭进军全球皮卡高势能市场,进一步提拔品牌全球影响力和市场份额。凭仗硬核产物实力,山海炮更是一举斩获曼谷车展2024最佳贸易HEV车型大等诸多项,为中国皮卡树立起高端化、高质量的全新抽象。2024年全年,市占率约12。18%,同比下降19。15%,环比增加21。97%,2024年全年累计销量为58994辆,年度市占率为11。43%,同比增加6。66%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,江铃皮卡的关心指数为1。5万。正在运输生齿碑最热产物排行榜中,江铃域虎、宝典系列车型榜一曲名列前茅。基于雄厚实力取前瞻手艺,江铃大道正在2024年深耕品类化计谋,正在满脚用户全场景出行需求的根本上,持续引领中国皮卡进入全场景时代。针对高寒地域的大道极寒版、江铃大道山地版、大道万能者平底货箱版本接连上新,展示皮卡产物的无限可能性。2月,极寒版车型的选拆范畴从首批的万能者和逃光者拓展至大道全系列车型,还推出了冬季冷启动套拆、冬季暖心套拆以及冬季防滑套拆这三种设置装备摆设方案,全面满脚车从正在极端寒寒气候中的各类用车需求,供给舒服的驾驶体验。2024年12月,福田皮卡销量为2341辆,市占率约为5。09%,同比下降0。29%,环比下降1。68%,2024年全年累计销量为28298辆,年度市占率为5。48%,同比增加12。92%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,福田皮卡的关心指数为1。4万。正在运输生齿碑最热产物排行榜中,福田上将军G9车型榜上出名。2024年,火星皮卡再次扩充多元化产物矩阵。正在车展上推出火星9穿越版,搭载2。0T柴油策动机,婚配48伏轻混系统,分析扭矩可达450牛·米。传动方面,取之婚配的是8AT变速箱。从外不雅来看,整车侧面部门正在升级了氮气减震系统之后,这辆火星9穿越版有了更高的离地间隙,同时还换拆了越野轮胎和轮毂,别的新车还供给了车顶行李架以及车顶帐篷等户外设置装备摆设。2024年12月,江西五十铃皮卡销量为3018辆,市占率约为6。56%,环比增加56。29%,2024年全年累计销量为20449辆,年度市占率为3。96%,同比下降33。05%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,江西五十铃皮卡的关心指数为1。4万。正在运输生齿碑最热产物排行榜中,江西五十铃D-MAX、瑞迈、铃拓等车型榜上出名。2024年,江西五十铃皮卡上新了2024款典范瑞迈以及全新瑞迈8AT。典范瑞迈搭载的JE493ZLQ6E策动机,基于日本五十铃4JB1系列策动机升级而来,该策动机不只具有88千瓦最大功率和285牛米峰值扭矩,正在燃油经济性和动力响应上同样超卓,百公里油耗为7。9升。而全新瑞迈8AT,做为9万级合伙从动挡皮卡,以从动挡皮卡普及者身份,引领从动挡皮卡新时代。更主要的是,2。5T策动机取8AT变速箱的黄金动力组合,则付与车辆充沛的动力输出,让全新瑞迈8AT正在加快超车时决心十脚。2024年12月,郑州日产皮卡销量为4321辆,市占率约为9。39%,同比上升29。26%,环比增加13。17%,2024年全年累计销量为36932辆,年度市占率为7。16%,同比下降3。51%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,郑州日产皮卡的关心指数1。4万。正在运输生齿碑最热产物排行榜中,郑州日产锐骐系列车型榜上出名。2024年,为了满脚越野快乐喜爱者对高机能、高性价比的极致需求,郑州日产正在锐骐7柴油四驱版车型上细心打制出了一款14万级合伙越野皮卡——全新锐骐7山林。新车加拆前后金属竞技安全杠、铁质侧踏板、A 柱渡水喉针等,整车越野防护性获得大幅提拔。此外,郑州日常旗下全新皮卡车型——元野Z9也正在2024年岁暮。外不雅部门,新车采用家族全新设想言语,全体朴直硬派,看上去力量感十脚。粗犷中带着精美。灯组采用雷同贯穿相连的设想,日行灯也是别具一格,视觉结果科技感十脚。2024年12月,长安皮卡销量为3161辆,市占率约为6。87%,同比增加228。25%,环比下降11。36%,2024年全年累计销量为52012辆,年度市占率为10。08%,同比增加138。04%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,长安皮卡的关心指数为1。4万。正在运输生齿碑最热产物排行榜中,长安览拓者车型榜上出名。做为全球首款超等增程皮卡,长安猎手正在2024年尤受关心。动力搭载蓝鲸2。0T增程器和双电机构成的增程系统,满油满电续航里程达到1031km,油耗仅为1。3L/100km,纯电续航180km。该车采用了前后双电机的结构,分析峰值功率200kW,峰值扭矩470N·m,轮端扭矩5000N·m,起步响应仅需400ms,百公里加快低至7。9s。愈加值得关心的是,该车设想了一个行业初创的“一键注力”模式,为的就是应对满载、超载工况下,爬长坡、高速行驶的极限场景,一键(启动)迸发、持续输出强悍动力,升级越野感触感染。2024年,卡出口仍呈现同比力强的增加态势,部门皮卡企业抓住出口机缘实现强势增量,长安皮卡、长城皮卡、上汽大通MAXUS的出口规模都很大,出口占各自厂商皮卡总销量的一半以上,为皮卡市场负压前行注入了动力。面向2025年,更多地域或将皮卡纳入“以旧换新”政策范畴内,无望为皮卡解禁政策带来进一步的加码。取此同时,出口还将继续上扬成为鞭策行业全体增加的主要力量。可见,跟着海外市场的不竭拓展和深化,国内皮卡品牌正逐渐世界舞台,展示出强大的国际合作力。

  按照中国汽车畅通协会乘用车市场消息联席分会最新数据,2024年12月皮卡市场发卖4。6万辆,同比2023年12月降4。7%,环比11月增4。9%,12月销量处于近5年同期的中位程度。纵不雅12月排名前十的皮卡车企,长城皮卡16241辆连任单月销量第一,江铃皮卡取江淮皮卡别离以5601辆取5250辆排名第二、第三;5家车企实现同比增加,此中,长安皮卡增228。2%,雷达新能源汽车增55。2%,郑州日产增29。0%,江淮皮卡增22。8%。累计销量方面,2024年全年国内皮卡市场共销47。1万辆,实现同比增加1。3%,趋向平稳。累计销量排名前十的企业中,长城皮卡以17。71万辆排名第一,江淮皮卡全年稳进,以6。27万辆排名第二,江铃皮卡以5。90万辆排名第三。正在2024年全年的的运输生齿碑商用车关心指数榜中,江淮皮卡、上汽大通MAXUS、长城皮卡、江铃皮卡,福田皮卡、江西五十铃、郑州日产、长安皮卡的关心度名列前茅。2024年12月,江淮皮卡销量为5250辆,市占率约为11。41%,同比增加22。81%,2024年全年累计销量为62738辆,年度市占率为12。16%,同比增加14。59%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,江淮皮卡的关心指数为1。8万。正在运输生齿碑最热产物排行榜中,江淮T6、悍途、T8、V7等车型榜上出名。2024年,江淮皮卡持续完美多元产物结构,国内国际全面成长,取得了诸多可圈可点的成就:1月,江淮皮卡单月出产量初次冲破6000台;5月,江淮皮卡成功实现第30万台量产车正式下线月,江淮皮卡单月出口量跨越7000台。正在出海之上,江淮皮卡已出口跨越130多个国度和地域,累计出口近18万辆,成立了2400余家海外发卖办事网点。2024年,江淮皮卡正在全球多个国度和地域强势领跑,高端皮卡全新悍途先后进入、南非、墨西哥、加纳、巴西等海外皮卡市场。车型方面,全新悍途乘用版通过ACC自顺应巡航节制、ICA集成式巡航辅帮、TJA交通拥堵辅帮配合构成该系统,共同车道连结辅帮,车辆可连结正在车道内实现从动跟车和从动刹车减速。毫无疑问,智能巡航辅帮功能能够无效地减轻驾驶员的承担,提高驾驶平安性和效率。2024年12月,上汽大通MAXUS皮卡销量为2514辆,市占率约为5。47%,同比下降59。71%,环比下降25。73%,2024年全年累计销量为49577辆,同比下降10。11%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,上汽大通MAXUS皮卡的关心指数为1。6万。2024年12月末,上汽大通MAXUS推出了全新的星际X皮卡,进一步丰硕了星际家族的皮卡序列。这款基于全新架构细心打制的新车型,自以来就备受皮卡快乐喜爱者的注目,成为了他们心中最等候的皮卡新品。上汽大通星际X皮卡独创了“星桥架构”,这一架构正在业界国内并世无双(全球仅有两款),它采用了带大梁承载式车身设想。该车底盘取车身实现硬毗连,并初次搭载了前后双叉臂四轮悬架系统。前、中、后三把机械差速锁取超选四驱功能的完满连系,让车辆正在面临泥泞地、冰雪天、轻松应对。此外,纯电星际X还专享可按照分歧速度、地形智能调整高度的空气悬架,使得车辆正在越野通过性、操控不变性、沉拆承载性以及驾乘舒服性方面均达到了程度。2024年12月,长城皮卡销量为16241辆,市占率约为35。31%,同比下降1。30%,环比增加2。45%,2024年全年累计销量为177100辆,年度市占率为34。32%,同比下降12。47%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,长城皮卡的关心指数为1。5万。正在运输生齿碑最热产物排行榜中,长城皮卡金刚炮、风骏等系列车型榜上出名。2024年3月底,长城金刚炮8AT的正式上市,一举将高质量从动挡商用皮卡的入门价位拉到10万级,让皮卡用户有了更便利、更实惠、更具性价比的选择,成为了国内商用从动挡皮卡的标杆,也进一步夯实了长城皮卡“霸从”的地位。正在海外市场,长城炮还依托山海炮、乘用炮、商用炮等明星车型,不竭进军全球皮卡高势能市场,进一步提拔品牌全球影响力和市场份额。凭仗硬核产物实力,山海炮更是一举斩获曼谷车展2024最佳贸易HEV车型大等诸多项,为中国皮卡树立起高端化、高质量的全新抽象。2024年全年,市占率约12。18%,同比下降19。15%,环比增加21。97%,2024年全年累计销量为58994辆,年度市占率为11。43%,同比增加6。66%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,江铃皮卡的关心指数为1。5万。正在运输生齿碑最热产物排行榜中,江铃域虎、宝典系列车型榜一曲名列前茅。基于雄厚实力取前瞻手艺,江铃大道正在2024年深耕品类化计谋,正在满脚用户全场景出行需求的根本上,持续引领中国皮卡进入全场景时代。针对高寒地域的大道极寒版、江铃大道山地版、大道万能者平底货箱版本接连上新,展示皮卡产物的无限可能性。2月,极寒版车型的选拆范畴从首批的万能者和逃光者拓展至大道全系列车型,还推出了冬季冷启动套拆、冬季暖心套拆以及冬季防滑套拆这三种设置装备摆设方案,全面满脚车从正在极端寒寒气候中的各类用车需求,供给舒服的驾驶体验。2024年12月,福田皮卡销量为2341辆,市占率约为5。09%,同比下降0。29%,环比下降1。68%,2024年全年累计销量为28298辆,年度市占率为5。48%,同比增加12。92%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,福田皮卡的关心指数为1。4万。正在运输生齿碑最热产物排行榜中,福田上将军G9车型榜上出名。2024年,火星皮卡再次扩充多元化产物矩阵。正在车展上推出火星9穿越版,搭载2。0T柴油策动机,婚配48伏轻混系统,分析扭矩可达450牛·米。传动方面,取之婚配的是8AT变速箱。从外不雅来看,整车侧面部门正在升级了氮气减震系统之后,这辆火星9穿越版有了更高的离地间隙,同时还换拆了越野轮胎和轮毂,别的新车还供给了车顶行李架以及车顶帐篷等户外设置装备摆设。2024年12月,江西五十铃皮卡销量为3018辆,市占率约为6。56%,环比增加56。29%,2024年全年累计销量为20449辆,年度市占率为3。96%,同比下降33。05%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,江西五十铃皮卡的关心指数为1。4万。正在运输生齿碑最热产物排行榜中,江西五十铃D-MAX、瑞迈、铃拓等车型榜上出名。2024年,江西五十铃皮卡上新了2024款典范瑞迈以及全新瑞迈8AT。典范瑞迈搭载的JE493ZLQ6E策动机,基于日本五十铃4JB1系列策动机升级而来,该策动机不只具有88千瓦最大功率和285牛米峰值扭矩,正在燃油经济性和动力响应上同样超卓,百公里油耗为7。9升。而全新瑞迈8AT,做为9万级合伙从动挡皮卡,以从动挡皮卡普及者身份,引领从动挡皮卡新时代。更主要的是,2。5T策动机取8AT变速箱的黄金动力组合,则付与车辆充沛的动力输出,让全新瑞迈8AT正在加快超车时决心十脚。2024年12月,郑州日产皮卡销量为4321辆,市占率约为9。39%,同比上升29。26%,环比增加13。17%,2024年全年累计销量为36932辆,年度市占率为7。16%,同比下降3。51%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,郑州日产皮卡的关心指数1。4万。正在运输生齿碑最热产物排行榜中,郑州日产锐骐系列车型榜上出名。2024年,为了满脚越野快乐喜爱者对高机能、高性价比的极致需求,郑州日产正在锐骐7柴油四驱版车型上细心打制出了一款14万级合伙越野皮卡——全新锐骐7山林。新车加拆前后金属竞技安全杠、铁质侧踏板、A 柱渡水喉针等,整车越野防护性获得大幅提拔。此外,郑州日常旗下全新皮卡车型——元野Z9也正在2024年岁暮。外不雅部门,新车采用家族全新设想言语,全体朴直硬派,看上去力量感十脚。粗犷中带着精美。灯组采用雷同贯穿相连的设想,日行灯也是别具一格,视觉结果科技感十脚。2024年12月,长安皮卡销量为3161辆,市占率约为6。87%,同比增加228。25%,环比下降11。36%,2024年全年累计销量为52012辆,年度市占率为10。08%,同比增加138。04%。正在2024年全年的运输人品牌指数榜中,长安皮卡的关心指数为1。4万。正在运输生齿碑最热产物排行榜中,长安览拓者车型榜上出名。做为全球首款超等增程皮卡,长安猎手正在2024年尤受关心。动力搭载蓝鲸2。0T增程器和双电机构成的增程系统,满油满电续航里程达到1031km,油耗仅为1。3L/100km,纯电续航180km。该车采用了前后双电机的结构,分析峰值功率200kW,峰值扭矩470N·m,轮端扭矩5000N·m,起步响应仅需400ms,百公里加快低至7。9s。愈加值得关心的是,该车设想了一个行业初创的“一键注力”模式,为的就是应对满载、超载工况下,爬长坡、高速行驶的极限场景,一键(启动)迸发、持续输出强悍动力,升级越野感触感染。2024年,卡出口仍呈现同比力强的增加态势,部门皮卡企业抓住出口机缘实现强势增量,长安皮卡、长城皮卡、上汽大通MAXUS的出口规模都很大,出口占各自厂商皮卡总销量的一半以上,为皮卡市场负压前行注入了动力。面向2025年,更多地域或将皮卡纳入“以旧换新”政策范畴内,无望为皮卡解禁政策带来进一步的加码。取此同时,出口还将继续上扬成为鞭策行业全体增加的主要力量。可见,跟着海外市场的不竭拓展和深化,国内皮卡品牌正逐渐世界舞台,展示出强大的国际合作力。

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