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《航空维修与工程》2017年第1期导读

发布日期:2022-09-21 12:21:10 来源:NBA买球正规网站 作者:nba买球的正规网站

  《航空维修与工程》开年第一期精彩奉上,本期总结了2016两大飞机供应商纷纷发布的年度业绩报告,与您一起放眼于2017航空发展,关注通航产业,聚焦空中互联、各类数据分析平台等当前热门话题。

  近日,空客和波音纷纷发布了2016 年业绩报告。报告显示,虽然空客飞机交付量实现了连续14 年增长,但波音仍守住了飞机交付量第一的宝座。然而,在净订单方面空客签下731 架订单,比波音略胜一筹。

  当前,公务机市场竞争激烈,各大供应商都想要抢占中国市场份额。达索“猎鹰”(Dassault Falcon)公务机虽然进入中国市场较晚,但其凭借扎实的军机制造基础现已逐渐打开了中国市场。

  空中互联网服务的推出既能顺应乘客需求,也被航空公司寄予了增加盈利能力的厚望。中国这个庞大的百亿级万米高空市场正在逐渐打开。同时,机上通信技术发展迅速,卫星通信技术相比于地面基站模式前景更为广阔。然而,卫星波段信号的选择成为航空公司考虑的重点,Global Xpress 卫星网络作为新一代全球无缝覆盖的机上宽带解决方案正成为机上通信技术的发展方向。

  据调查数据显示,数据分析日益成为航空公司期待的投资领域。此外,各制造商也在努力开发数据分析平台以满足航空公司对降低成本、提高可靠性、延长在翼时间等方面的需求。

  根据《航空周刊》2017 年民用航空市场预测显示,在2017-2026 年这十年中,为空客A380 飞机提供动力的GP7200 发动机在的维修总支出将达到42 亿美元,返厂维修次数将达到约800 次。

  在新型飞机起落架的设计制造和维修过程中,越来越多地开始应用复合材料、更耐用的金属材料以及替代性的抗腐蚀涂层工艺,使得起落架大修间隔时间在不断延长。因此,随着新型飞机机队数量的增加,起落架维修供应商需要尽早决策是否应斥资购置新维修设备,进而开展新型飞机的起落架维修业务。